El sistema se integra con distintos periféricos: Pistolas de códigos de barra, báscula de peso e impresora de etiquetas

Operario se conecta al sistema mediante la lectura de su chapa personal (pistola de código de barras), el sistema ofrece la posibilidad de cargar una nueva orden o recuperar la orden donde estaba actuando

Lectura de piezas mediante sus chapas de identificación, recuperación de pesos automáticamente de una báscula e impresión de etiquetas

Control de Piezas procesadas y muestra de datos para facilitar trabajo al operario

Control de grupos de operarios sobre la misma orden

Control de pausas y reanudación de órdenes para control de productividad

Control de envases o recipientes para cada pieza

Identificación o eleccion del producto terminado

Sistemas para control interno de empresas

Gestión y control de pedidos

Obtención de Información y Trazabilidad de Pedidos

Cartera y Propuesta de clientes

Información de uso y acceso rápido

Amplio uso por la red comercial (vendedores)

Sistema Web MultiDispositivo

Sistemas para control interno de empresas

Módulo de creación y control de Pedidos

Módulo de creación y control de Nota de gastos

Módulo de creación y control de Cobros e Ingresos

Módulo de información y visualización de deuda de cartera de clientes

Núcleo del sistema de cronometraje, conteniendo a otros sitemas y divulgando información a otros. Captura y tratamiento de datos, Clasificacones en tiempo real, generación de informes y campeonatos, control de transponders y decoder's,..

FullTiming cronometra y ha cronemtrado a testing y/o equipos de Formula-1, MotoGP, SuperBikes, GP2, World Series, Ducati Team,..

FullTiming es sistema oficial de cronometraje para pruebas de Campeonato de España de Velocidad, Copa de España, Campeonato de Andalucía, ...

Presentación Sistema FullTiming

Módulo de Parciales y Puntos intermedios de cada sector en un circuito

Una vez concluida la prueba, pulsando sólo un botón, emite toda la información precisa hacía los pilotos y periodistas para la consulta de datos

Live Timing oficial de cronometraje, Clasificación en directo obteniendo la información directamente desde el sistema FullTiming

Clasificación y visualización de resultados y estado actual del evento

Información de puntos intermedios o sectores, además de las velocidades máximas alcanzadas.

Records de los tiempos establecidos y Condiciones atmosféricas del trazado

Información de Banderas (si se ha sacado bandera toja o ha tomado bandera a cuadros

Presentación Sistema FullTiming

Posicionamiento de vehículos en pista, a través de Internet y TV

Señalización de los pilotos que han provocado algún incidente (salida de pista, abandonos,..) y en qué sector

Apreciación de distancia entre los participantes del evento

Información abreviada de clasificación

Visualización de banderas señalizadas (Cuadros, verde, roja,..)

Lap Timer oficial de cronometraje, tiempos obtenidos directamente desde el sistema FullTiming

Información de la vuelta actual con puntos intermedios

Información de mejor vuelta o personal y mejora en parciales o sectores

Información de la vuelta Anterior

Información del posición u orden en clasificación

Información de velocidades máximas

Información de Banderas (si se ha sacado bandera toja o ha tomado bandera a cuadros

Versión de Lap Timinr para el equipo, todos los datos de sus pilotos, con panel ampliado y mayor detalle de información

Información de cada una de las vueltas realizadas

Información todos los parciales o sectores

Información del momento en el que estaba mejorando vuelta rápida o personal

Información de todas las velocidades y si alcanzaba su máxima

Cambios en la clasificación en ese instante

Diferencias que separaba de cada piloto en cada vuelta

Se establece el vehículo a seguir y se mostrará por pantalla de TV e incluso posibilidad vía internet, obteniéndose la siguiente funcionalidad

Seguimiento de cada participante en pista, mediante cámaras

Identificación en pantalla del participante

Visualización de tiempos en pantalla de los participantes

Seguimiento por orden de clasificación del evento o prueba

El equipo del participante puede efectuar correcciones en las trazadas y seguridad en pista para los comisarios del evento

Seguimiento por orden en la prueba, por parte de dirección de carrera

Sistema Usado y controlado por dirección de carrera de un circuito de velocidad

Control de banderas e incidencias en cualquier punto de un circuito

Estado del piloto y del incidente

Envía información a otros sistemas, para que estos la divulguen (Circuito, Tv, Internet,..)

Grabación de cada incidencia o hecho destacable en campeonatos o pruebas.

Control de marcador de Pruebas, tiempo o vueltas restante

Inclusión de infromación en todas als pantallas de Sistema de Cronometraje

Comunicados y/o avisos a participantes, a través de su conexión con dirección de carrera

Control de Semáforos de control en Pit Lane y Boxes

Mediante puntos de control obtención de velocidad en sectores del pit lane, para establecer mayor seguridad

Indicación de velocidad media y máxima en cada sector, comunicando cuando se ha infringido la normativa

Control de tiempo de permanencia de vehículos en Pit Lane

Detección de Posibles Pilotos no pertenecientes a la categoría que está compitiendo en cierto instante

Generación de informes de diversa índole